클라우드의 데일리 리포트

1. 음파특성해저탐사의 기본적인 도구는 소리(음파)이다. 주파수(frequency)란 단위시간 내에 진동하는 횟수를 말한다. 따라서 고주파(high frequency)는 진동수가 많고 파장이 짧지만, 저주파(low frequency)는 진동수가 적고 파장이 길다.주파수의 관점에서 볼때 음파는 전파 보다 저주파이며, 이러한 음파의 특성을 이용하면 해저의 모양과 땅속의 지층구조를 볼 수 있다. 관파(또는 전자파)는 물에서 전달에너지의 감쇠(attenuation)가 너무 심하여 수층을 투과하는데 한계가 있지만 음파의 경우는 매우 좋은 전달매체로 작용한다. 따라서 수중 또는 해저탐사에 사용되는 대부분의 탐사장비와 기술들은 음파을 이용하는 방법을 채택하고 있다. 일반적으로 파동의 특성은 주파수에 있다. 음원(So..

1. 개요 지명은 일정한 지역의 명칭을 의미한다. 고대로부터 인류가 살아오면서 특정한 위치, 범위, 유형의 지리적 실체에 대해 공동으로 약정한 고유명사이다. 삶의 터전에 이름을 지은 것이 지명이고, 지명은 인간들의 정착지에 대한 공동적 언어 기호라 할 수 있다. 지명은 그곳에 거주하는 사람들의 공동 소유이기 때문에 특정지역 안에서 생활하며 창조하는 모든 역사와 문화가 그 안에 오래 남게 되며 면면히 이어나갈 수 있다. 사회적 측면에서 보면 인류 생활의 집단화와 사회화는 지명이 발생하게 된 필연적인 조건이 된다. 국토지리정보원은 지명(地名)을 체계적으로 정리하여 보존하고 활용하기 위하여 1958년부터 지명을 담당하는 전문위원회를 별도로 설치하고, 이를 통해 지명의 제정과 변경 등 그 체계적인 유지 · 관리..

1. 외부표정요소의 결정방법 사진측량에서 외부표정요소를 결정하는 방법은 주로 직접선형변환법(DLT)이나 광속조정법(bundle adjustment)에 의해 이루어져 왔다. 광속조정법(bundle adjustment)의 경우 외부표정요소를 구하기 위해서는 정확한 기준점 관측과 표정요소의 초기값 설정 및 반복계산 과정이 필요하다. 직접선형변환법(DLT)은 표정요소의 초기값 설정 및 반복계산 과정이 필요 없으나 보다 많은 기준점이 필요하다. Direct Georeferencing을 이용한 항공사진측량 방법에서는 항공기에 탑재한 GPS와 INS로 센서의 위치와 회전각을 정확히 결정함으로써 외부표정요소 결정을 위한 지상기준점 측량을 생략하거나 또는 최소한의 기준점만을 사용하여 외부표정요소를 결정할 수 있다. GP..

1. 개요 PPP-RTK는 RTK(Real-Time Kinematic)에 PPP(Precise Point Positioning) 기술을 접목시킨 기술로, GPS의 각 오차정보를 제공받아 별도의 기준국 설치 없이 정밀한 위치정보를 계산하는 솔루션입니다. 1) GNSS 보정신호의 종류 GNSS 보정신호는 두 가지 계열로 구분할 수 있다. 하나는 GNSS를 이용한 위치결정 작업에 개입하는 각각의 오차값들을 개별적으로 계산하는 방법으로 상태 공간 표현식(SSR; State Space Representation)에 근거하여 계산하는 보정신호들이다. 다른 하나는 GNSS 수신기가 위치결정에 사용하기 위해 생산하는 관측값에 포함된 총량적인 오차값만을 계산하는 방식으로 관측 공간 표현식(OSR; Observation ..

1. 개요 국가공간정보통합체계와 국토정보시스템을 통해 수집된 정보의 유ㆍ무상 제공 및 이용 활성화 등 「공간정보산업 진흥법」 에 따라 중앙부처, 지자체, 공공기관 등에서 관리·생산하는 공간정보 현황을 매년 상반기부터 조사하여 이를 국가공간정보포털(www.nsdi.go.kr)을 통해 공개해 왔습니다. 1) 국가공간정보시스템 순환체계 국가공간정보시스템의 효율적인 활용을 위해서는 신기술 개발, 시스템 관리자·데이터 제공자·사용자 요구사항 등 다양 한 요인으로 인해 급변하는 환경에 대응할 수 있는 순환체계가 필요합니다. 공간정보시스템의 공간정보 데이터 흐름 기준인 ‘생산·구축’, ‘통합·공유’, ‘응용·융복합’, ‘공개·개방’으로 구성되는 환경이 지속적으로 순환하는 체계를 나타냅니다. 국가공간정보시스템의 순환체..

1. 한국형 e-Navigation의 필요성 국제해사기구(IMO)의 한국형 e-Navigation은 차세대 해상항법체계로서 선박과 육상에서 해상 관련 정보를 수집, 통합, 교환, 표현 및 분석하는 전자 시스템입니다. 운항 및 관련 서비스의 품질향상을 통해 해상에서의 안전과 보안을 증진하고 해양환경을 보호하는 것이 e-Navigation의 목적입니다. 한국형 e-Navigation은 국제해사기구(IMO)의 한국형 e-navigation 개념에 어선·연안 소형선 대상 서비스 제공 등을 추가하여 우리나라 해상 환경에 최적화된 새로운 시스템을 구현합니다. 국제해사기구(IMO)의 e-Navigation은 SOLAS 선박을 대상으로 하기 때문에 소형 어선(Non-SOLAS 선박)이 대부분인 우리나라 환경에 적합하지..

1. GPS 신호의 전파교란의 형태 GPS와 같이 위성을 사용하는 GNSS(Global Navigation Satellite System)의 단점은 약 2만 킬로미터 상공에서 운행 중인 위성에서 보내온 신호를 사용하기 때문에 그 신호의 크기가 굉장히 약해 우발적이거나 악의적인 간섭에 취약하다. 태양 활동에 의한 자연적 간섭현상에서부터 우발적인 발신 장치 오작동이나 신호 반사, 악의적인 신호 교란에 이르기까지 다양한 형태로 발생된 교란에 취약하다. GPS 신호에 대한 전파교란의 형태는 크게 GPS 신호가 사용하는 주파수 대역에서 GPS 수신 세기보다 높은 신호를 송출하는 형태인 재밍 (Jamming)과 항법수신기로 하여금 잘못된 위치 및 시각 정보를 산출토록 하는 기만(Spoofing)으로 나눌 수 있다...

1. 공간정보의 구축 및 관리 등에 관한 법률의 측량기준점 측량기준점은 측량의 정확도를 확보하고 효율성을 높이기 위하여 특정지점을 측량기준에 따라 측정하고 좌표 등으로 표시하여 측량 시에 기준으로 사용되는 점을 말한다. 공간정보관리법의 측량기준점은 다음 각 호의 구분에 따른다. 1) 국가기준점 측량의 정확도를 확보하고 효율성을 높이기 위하여 국토교통부장관 및 해양수산부장관이 전 국토를 대상으로 주요 지점마다 정한 측량의 기본이 되는 측량기준점 2) 공공기준점 공공측량시행자가 공공측량을 정확하고 효율적으로 시행하기 위하여 국가기준점을 기준으로 하여 따로 정하는 측량기준점 3) 지적기준점 특별시장ㆍ광역시장ㆍ특별자치시장ㆍ도지사 또는 특별자치도지사나 지적소관청이 지적측량을 정확하고 효율적으로 시행하기 위하여 국..